Casos reales de peritaje

Casos resueltos

Casos reales de peritaje

Ejemplos reales de conflictos analizados y resueltos. Cada caso refleja situaciones habituales en las que un peritaje técnico marca la diferencia.

Vicios ocultos

Motor con desgaste prematuro en BMW X3

BMW X3 2.0d, 2018, 85.000 km declarados

Problema

El comprador adquirió el vehículo a una compraventa profesional. A las 3 semanas el motor empezó a consumir aceite de forma anormal y aparecieron ruidos internos.

Análisis pericial

La diagnosis reveló desgaste prematuro en los cilindros compatible con un kilometraje muy superior al declarado. Las centralitas registraban lecturas de 168.000 km.

Resultado

Caso resuelto favorablemente

El informe pericial permitió acreditar los vicios ocultos y la manipulación de kilometraje. El comprador obtuvo la resolución del contrato y devolución íntegra.

Reclamación a taller

Reparación de caja de cambios defectuosa

Volkswagen Golf 1.6 TDI, 2016, 120.000 km

Problema

Tras una reparación de la caja de cambios DSG por 3.200 euros, el vehículo siguió presentando los mismos tirones y vibraciones. El taller negó cualquier responsabilidad.

Análisis pericial

La inspección reveló que solo se habían sustituido parcialmente los componentes indicados en la factura. El módulo mecatrónico, origen real del fallo, no fue intervenido.

Resultado

Caso resuelto favorablemente

Con el informe pericial, el propietario consiguió que el taller asumiera la reparación completa sin coste adicional y una compensación por los daños causados.

Manipulación de kilometraje

Cuentakilómetros manipulado en Audi A4

Audi A4 2.0 TFSI, 2019, 45.000 km declarados

Problema

El propietario llevó el coche a un servicio oficial y le informaron de que el vehículo tenía registros de revisiones con kilómetros muy superiores a los mostrados en el cuadro.

Análisis pericial

La lectura multimódulo de centralitas confirmó lecturas de 112.000 km en el módulo de freno y 109.000 km en la centralita de confort. El cuadro mostraba 45.000 km.

Resultado

Caso resuelto favorablemente

El informe sirvió como prueba en la demanda por estafa. El vendedor fue condenado a indemnizar al comprador con el importe total de la compraventa más costas.

Valoración de daños

Indemnización insuficiente por accidente

Mercedes-Benz Clase C 220d, 2020, 35.000 km

Problema

Tras un accidente, la aseguradora ofreció una indemnización de 4.800 euros. El propietario consideró que la valoración no reflejaba todos los daños reales del vehículo.

Análisis pericial

La inspección detectó daños estructurales en el larguero delantero y subchasis que la aseguradora no había incluido. La depreciación por accidente tampoco estaba contemplada.

Resultado

Caso resuelto favorablemente

La contrapericial elevó la valoración a 11.200 euros. La aseguradora aceptó la revisión y abono de la diferencia tras negociación con el informe como base.

Informe para juicio

Defensa ante reclamación injusta

Renault Clío 1.5 dCi, 2017, 90.000 km

Problema

Una compraventa vendió el vehículo a un particular. Meses después, el comprador reclamó un supuesto fallo de motor por vicios ocultos exigiendo la devolución.

Análisis pericial

El peritaje determinó que la avería del motor se debió a un deficiente mantenimiento posterior a la compra: nivel de aceite crítico y filtro sin sustituir en más de 30.000 km.

Resultado

Defensa exitosa

El informe pericial demostró que la avería no era un vicio oculto sino consecuencia del mal mantenimiento. La demanda fue desestimada en su totalidad.

Peritaje para empresa

Auditoría técnica de flota de 12 vehículos

Flota mixta: furgonetas y turismos, 2016-2021

Problema

Una empresa de logística necesitaba una valoración técnica de su flota para renovar los seguros y detectar vehículos con problemas ocultos antes de revenderlos.

Análisis pericial

Se realizaron 12 inspecciones con diagnosis completa. Se detectaron 3 vehículos con kilometraje inconsistente y 2 con daños estructurales no declarados en el historial.

Resultado

Caso resuelto favorablemente

La empresa pudo ajustar las primas de seguro, retirar los vehículos problemáticos de la venta y negociar con el proveedor de los coches afectados.

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